Train des Merveilles

Train des Merveilles, în traducere, Trenul Minunilor este un tren turistic din sudul Franței, care urmează un traseu de doar 70 de kilometri, prin unele dintre cele mai pitorești zone ale Franței.

Linia a fost inaugurată la 30 octombrie 1928. Ochii specialiștilor în turism i-a atras mult mai târziu. Trenul turistic denumit Train des Merveilles a fost introdus în circulație în septembrie 2002. De atunci, linia a fost modernizată în mai multe rânduri. Nici garniturile de tren nu mai sunt aceleași. Au fost introduse rame moderne care asigură confortul pasagerilor. Numele îi vine de la Vallée des Merveilles, o zonă celebră pentru gravurile rupestre preistorice din masivul Mercantour.

Departe de a fi trenuri de lux (sau de plăcere), trenurile sunt un produs turistic accesibil care vă vor purta de la Nisa la Tende, pe unul dintre cele mai spectaculoase trasee feroviare din Hexagon. Vă veți bucura de poduri și viaducte care traversează văi spectaculoase, cu peisaje cel puțin instagramabile. Linia unește sate vechi, de un pitoresc aparte, care vă vor rămâne în memorie și vă vor face să vă felicitați că nu v-ați rezumat doar la vestitul litoralul cunoscut sub numele ”Coasta de Azur”.

Trenurile pleacă de la Nisa, traversează văile Paillon, Bévéra și Roya.

În sezonul estival, trenul care pleacă de la Nisa la ora 09:32 are ghid care vă prezintă locurile pe unde treceți și vă spune din poveștile lor.

Satele din traseu

Sospel este una dintre cele mai frumoase opriri. Are atmosferă italo-franceză, fațade colorate, străduțe vechi și un pod celebru peste râul Bévéra. Este genul de loc unde merită coborât pentru o plimbare de 1–2 ore, mai ales dacă vrei să vezi un sat montan, dar încă foarte mediteranean. Traseul turistic oficial îl menționează ca una dintre principalele localități ale traseului.

Breil-sur-Roya este un sat important al văii Roya și un nod feroviar al zonei. Are case vechi, munți în jur și o atmosferă mai „locală”, mai puțin turistică decât satele de pe litoral. Pentru pasionații de trenuri, aici există și un muzeu feroviar dedicat istoriei liniei.

Saorge este probabil cel mai spectaculos ca imagine: un sat agățat de munte, cu case așezate în trepte, deasupra văii. Gara se numește Fontan–Saorge, deci nu cobori chiar în centrul satului. Trebuie luat în calcul un transfer sau o urcare pe jos. Vizual, însă, Saorge este unul dintre cele mai bune exemple de sat ”perché” (sat agățat de stânci) din zonă.

La Brigue este o oprire foarte interesantă pentru patrimoniul religios și pentru atmosfera de sat alpin vechi. De aici se poate ajunge la sanctuarul Notre-Dame des Fontaines, supranumit uneori „Capela Sixtină a Alpilor Maritimi”, datorită frescelor sale. Este o alegere bună dacă vrei o oprire mai culturală, nu doar peisaj.

Tende este capătul clasic al excursiei. Se află la altitudine, aproape de Parcul Național Mercantour, și are un aer de mic oraș de munte, cu străzi vechi și case de piatră. Aici se află Musée des Merveilles, dedicat gravurilor rupestre din Vallée des Merveilles. Biroul de turism și muzeul sunt la aproximativ 300 m de gară, conform informațiilor turistice oficiale.

Tariful pentru un ”Pass pentru o zi” este de 20 de EUR. Apoi, până la maxim 8 însoțitori, 5 EUR/însoțitor.

Recomandarea mea este să mergeți cu trenul cu ghid de la Nisa la Tende și apoi, la întoarcere să coborâți și să vizitați ce v-a atras cel mai mult, din ce a prezentat ghidul. Apoi luați următorul tren până la următoarea oprire.

IMPORTANT:

Interesați-vă de orarul de circulație pentru retur. Pot apărea diferențe sau reducerea numărului de trenuri.

Eu vă doresc să aveți doar vacanțe reușite!

Train des Merveilles leagă Nisa de Tende prin văile Bévéra și Roya.

Sospel, unul dintre cele mai pitorești sate de pe traseul Train des Merveilles.