fbpx

Sibiu – capitala deschizătoare de epoci

Sibiul este unul dintre orașele mele preferate. M-a fascinat de la prima vedere, când eram prin clasa a V-a și l-am vizitat pentru prima dată. Era altfel decât Bucureștiul, avea o noblețe aparte, parcă și oamenii erau altfel, părea foarte liniștit iar oamenii parcă erau prieteni și nu erau încrâncenați ca bucureștenii sau craiovenii. M-a surprins și a fost inexplicabil faptul că furia comunistă a iertat orașul vechi.

Foto: Florentin Mocanu

Bătrânul tramvai spre Rășinari cu care am mers la Dumbravă m-a făcut să înțeleg că Sibiul ”a fost cineva” dintotdeauna. Aici în Dumbrava Sibiului, Muzeul Astra (parcă se numea Muzeul Tehnicii Populare atunci), ne-a luat aproape o zi să-l vizităm, dar totul era ca în povești și primul gând m-a dus la Creangă și amintirile despre frumoasa lui copilărie.

Sibiul a fost una dintre destinațiile noastre vreo 4 ani la rând, după care a venit vremea liceului și dorințele de vacanțe s-au schimbat. Marea și-a păstrat locul ei, dar dorința de aventură devenea tot mai puternică și asta a adus pe lista dorințelor de vacanță Delta și drumețiile montane. În studenție a reușit să se strecoare Timișoara. La Timișoara era Ocico, un adevărat paradis al cumpărăturilor, locul care aducea lumea în România. Acolo pe lângă ceasuri electronice, creioane mecanice, filme foto și altele se găseau haine italienești, nemțești, etc. La Timișoara fetele se îmbrăcau altfel și făceau ca Timișoara să pară așa cum era supranumită, Micul Occident. Ei bine, primăvara, cand căldura obliga la abandonul paltoanelor, mergeam la Timișoara să admirăm fetele care, cu frumusețea lor, făceau hainele să fie mult mai frumoase decât în revistele Neckerman care la vremea aceea dădeau ora exactă în moda românească. Noi spuneam că mergem la Timișoara că au ieșit fluturii la zbor.

Foto: Florentin Mocanu

Am revenit la Sibiu după mulți ani, înainte să fie prima Capitală Culturală Europeană din Europa de Est și, deși renovarea centrului aproape că nu începuse, orașul era frumos. Poate un pic mai trist decât îl cunoscusem eu.

După unii istorici, zona Sibiului ar fi fost locuită încă de pe vremea romanilor, ei considerând că pe locul cartierului Gușterița ar fi fost castrul roman Cedonia. Orașul a apărut în a doua jumătate a secolului XII, și a fost făcut de coloniștii sași. Prma atestare documentară este într-un document emis în 1191 de către Papa Celestin al III-lea unde apare ca Cibinium. Una din legende spune că așezarea săsească a fost întemeiată de sași din regiunea franconia, sub conducerea unui sas din Nuremberg pe nume Hermann. În 1223 apare pentru prima dată menționat ca ”Villa Hermanni”, în 1321 este menționat ca ”Hermannsdorf”, iar in 1366 este menționat pentru prima dată ca ”Hermannstadt”.

Foto: Florentin Mocanu

Sibiul este una dintre cele mai clare dovezi că sașii și șvabii au adus multe plusuri spațiului românesc. După momentul de răscruce de la 1242, în timpul Marii Invazii Tătare, când Hermannstadtul a fost distrus aproape complet, datorită tenacității locuitorilor, orașul a renăscut. De teama unor noi invazii, locuitorii au dezvoltat continuu fortificațiile cu turnuri de apărare care au permis Sibiului să aibă o înflorire rapidă și să fie în secolele XV-XVIII cea mai puternică cetate a Transilvaniei. Iată, deci că Sibiul a fost invincibil câteva sute de ani. Fortificațiile sale au făcut să eșueze numeroasele asedii otomane dintre care cele mai dure sunt considerate cele din 1432, 1437, 1442 și 1493.

Foto: Florentin Mocanu

Sașii care veneau din zone mai dezvoltate tehnologic decât Transilvania și Țările Române au adus tehnologii și meșteșuguri noi pe care le-au dezvoltat și astfel la Sibiu în 1780 erau atestate 40 de bresle.

Sibiul a devenit reședința Guvernatorului Transilvaniei în 1691 și a rămas capitala acestei provincii până în 1791 când a fost mutată la Cluj. La 1 Decembrie 1918 devine iar capitala Transilvaniei până la sfârșitul lui 1919, an în care se oficializează denumirea Sibiu.

Foto: Florentin Mocanu

Sibiul a fost în multe domenii primul din Romțnia: primul spital din România în 1292, prima bibliotecă în 1330, prima atestare a unei școli 1380, prima farmacie în 1494, prima fabrică de bere în 1717, prima clădire de teatru în 1788 și lista este impresionant de lungă. Nu pot să nu amintesc de descoperirea Telurului în 1782 aici, la Sibiu, de către Franz Joseph Müller.

Foto: Florentin Mocanu

Astăzi Sibiul atrage mulți turiști din țară și din lume, poate că e cel care atrage cei mai mulți turiști străini, nu doar cu frumusețea lui ci și cu deschiderea de care a dat dovadă, cu evenimentele de tot felul pe care le organizează.

Sibiul este o gazdă occidentalizată, terasele din zona pietonală, restaurantele care reușesc să risipească praful istoriei și în care, așteptând bucatele comandate, te aștepți parcă să dea năvală niște cavaleri înfometați te fac să te simți ca la Bruxelles sau la Nuremberg, sau la Bologna, sau oriunde ospitalitatea e la loc de cinste.

Orașul are câte ceva pentru toate vârstele și toate gusturile, nimeni nu pleacă din Sibiu fără să simtă că vrea să se întoarcă aici.

Bucurați-vă de Sibiu și respectați-l!

Foto: Florentin Mocanu

Foto: Florentin Mocanu

Foto: Florentin Mocanu

Foto: Florentin Mocanu

Foto: Florentin Mocanu

Fii mereu gata de aventură!

Abonează-te și descoperă destinații noi, ponturi de călătorie și inspirație pentru următoarea ta escapadă!

Mai multe articole

Avioane Lufthansa pe pista unui aeroport

Ce știți despre aeronava „Freising”? Primul zbor Lufthansa cu internet Starlink

Ce știți despre aeronava ”Freising” aparținând companiei Lufthansa? Probabil mai nimic. Nici eu n-am știut nimic până în august. Hai să vă spun și vouă! Freising este numele unui A 320neo din flota Lufthansa Group. La începutul lunii august a intrat în hangarul Lufthansa Technik de pe aeroportul Berlin Brandenburg pentru revizii tehnice periodice. În același timp specialiștii Lufthansa au montat antenele și tot ce trebuia pentru ca la ieșirea

Mai mult...
Vedere panoramică asupra orașului Nisa, punct de plecare pentru Train des Merveilles

Train des Merveilles

Train des Merveilles, în traducere, Trenul Minunilor este un tren turistic din sudul Franței, care urmează un traseu de doar 70 de kilometri, prin unele dintre cele mai pitorești zone ale Franței. Linia a fost inaugurată la 30 octombrie 1928. Ochii specialiștilor în turism i-a atras mult mai târziu. Trenul turistic denumit Train des Merveilles a fost introdus în circulație în septembrie 2002. De atunci, linia a fost modernizată în

Mai mult...
Egretă mare albă stând pe pietre în Delta Dunării

Delta Dunării

Delta Dunării a fost prima pe lista ea de dorințe toată copilăria. Am reușit să ajung la sfârșitul clasei a IX-a, cu expediție școlară, cu cortul. Nu am stat mult și am văzut Delta doar din ”pasager”, între Tulcea și Sulina. Camparea a fost la Sulina. Am fost încântat și dezamăgit în egală măsură. Văzusem că frumusețea Deltei e reală, dar de la distanță și prea puțin. Mai târziu aveam

Mai mult...
Vedere panoramica asupra orasului Dresda cu Biserica Frauenkirche si raul Elba

Dresda este orașul care a învins istoria

Dresda este orașul care a învins istoria. Arhitectura predominant Barocă face din Dresda un oraș care te lasă înmărmurit de la prima privire. Dacă vrei să știi ce să vizitezi în Dresda, acest ghid își va dezvălui farmecul ”Florenței de pe Elba”. Am fost la Dresda cu mulți ani în urmă, într-o regretabilă fugă. Programul a fost foarte încărcat, la fel ca în cel mai recent City Break al meu.

Mai mult...

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *