fbpx

ROMA, oraș străvechi și modern

66 distribuiri

Roma, oraș străvechi și modern. Dar cine caută partea modernă a lui? Toți mergem la Roma pentru străvechea sa istorie. Cu partea modernă ne intersectăm, dar o și observăm? Mergem la Roma cu avionul, de la aeroport luăm trenul, avem bilete de intrare la obiectivele turistice pe telefoanele mobile, etc. Dar toți vedem la Roma construcțiile anticilor, pe cele din evul mediu și, dacă suntem întrebați dacă am mai văzut ceva, ne miră întrebarea.

De la cartea de istorie la scara avionului

Cetatea Eternă era pe lista dorințelor mele din fragedă copilărie, am reușit să ajung abia în 2018 la Roma. De când am început lecțiile despre Imperiul Roman mi-am dorit sa ajung să văd minunile lăsate de romani, convins fiind că sunt neatinse și intacte ca în epoca de strălucire a imperiului. Cel mai mult m-a mobilizat povestea lui Badea Cârțan. Ea ne-a dat o geană de speranță că, mergând pe jos, vom fi lăsați de comuniști să mergem. Deci, până în 1989, precum se știe, nu era pentru oricine să ajungă la Roma, nici ca stră,…, strănepot al ei. De ce la mine a durat atât de mult după deschiderea granițelor, nici eu nu-mi pot explica foarte clar.

Am fost tot timpul conștient că un oraș în jurul căruia s-a învârtit Pământul are foarte multe de arătat, că orice colțișor și orice piatră sunt la fel de importante ca celebrul Colosseum. Poate că tocmai încărcătura istorică și culturală m-a obligat să mă simt nepregătit să văd așa, oricum, tot ce stiam că ar putea arăta Roma. Și da, când m-am hotărât am zis să fac un tur rapid, să pot pregăti vizita aceea de școlar care ascultă avid toate explicațiile ghizilor, care admiră fiecare exponat și care va tot recapitula până la marele examen.

Primii pași în Roma

Am aterizat. Fiumicino are indicatoarele bine puse și în câteva minute eram la automatul de bilete de tren spre gara Termini. Trenul face cam 35 de minute și mi se pare cea mai bună variantă de transfer de la si la aeroportul Fiumicino. Am ales un hotel aproape de Gara Termini pentru că de aici sunt linii de transport public spre toate obiectivele turistice. Ne-am cazat și am plecat să facem primii pași prin Roma. De la Termini la Coloseum distanța e mică și ne-am gândit că ar fi cel mai potrivit arc peste timp de la reuniunea așezărilor pastorale de la 753 Î. Hr  la avioanele anului 2018.

Trenul Fiumicino-Termini

Parcă pășeam prin cartea de istorie. Îmi încolțea în cap ideea că dacă vrei să vezi într-adevăr Roma, nu trebuie să ai nici măcar cel mai simplu plande călătorie, ci doar trebuie să cutreieri fără țintă și te vei bucura de fiecare pas pentru că da, Roma este un muzeu în aer liber. Un muzeu al civilizației, al arhitecturii, al tehnicilor de construcții, al umanității.

Prima uimire

Am pornit pe Via Gioberti și am ajuns în câteva minute la Basilica Papale di Santa Maria Magiore. De aici am ajuns la  Via degli Annibaldi pe care, când intri, iei inevitabil o pauză, după ce-ți taie răsuflarea apariția Colosseumului spre care apoi mărești pasul.

Colosseum la prima vedere

Programul de acces se terminase și asta a prins bine la oboseala noastră. Ne-am mulțumit să dăm o roată în jurul lui. Apusul unui decembrie ce se apropia de solstițiu, cu un cer populat doar de câșiva norișori mirați și ei de ce pot vedea la Roma, a făcut un spectacol superb. Razele soarelui, înainte de a se stinge au poleit Coloseumul în aur, ducându-ne pe toți privitorii într-o lume de poveste din care nu am fi vrut să mai ieșim.  S-au aprins reflectoarele. Am pornit ușor spre mult dorita Columnă a lui Traian. Pe drumul spre columnă am poposit la o terasă, deși știam că restaurantele din cele mai turistice zone trebuie evitate, unde am încercat, fără succes, să mâncăm cele mai rele paste din viața mea. Mai rele chiar decât ce mi-a ieșit mie când am gătit prima oară spaghete. Singurul câștig a fost că ne-am mai odihnit un pic.

Apoi am stat preț de mai bine de o oră la Columnă și am mers cu privirea pe toată spitrala ei încercând să-mi reaintesc istoriile pe care le-am citit sau le-am auzit despre ea, despre Traian, despre imperiu, despre daci.

Aceasta a fost prima zi în Cetatea Eternă. Va urma

Colosseum – Roma
Basilica Papale di Santa Maria Magiore – Roma
Roma
Roma
Roma
Colosseum – Roma
Arcul lui Constantin
Biserica catolică a Sfinților Cosma și Damian
Forumul Roman
Altare della Patria – Roma
Columna lui Traian – Roma

Fii mereu gata de aventură!

Abonează-te și descoperă destinații noi, ponturi de călătorie și inspirație pentru următoarea ta escapadă!

Mai multe articole

Kastoria, surpriza din poarta Munților Pindului

Kastoria, surpriza din poarta Munților Pindului vă  va încânta așa de mult, încât dacă îi veți acorda mai puțin de două zile, sigur veți dori să reveniți. Revenitul este o problemă, dar să sperăm că se rezolvă. Despre Kastoria știam câte ceva de prin 2004, dar era în Grecia și nu era pe țărmul mărilor ce scaldă Elada. Informațiile, la vremea aceea, n-au reușit să mă convingă și regret tare

Mai mult...

Bulevardul Dacia, strada care miroase a bani

Bulevardul Dacia, strada care miroase a bani, a avut multe porecle în istoria sa, dar aceasta i se potrivește cel mai bine. Chiar și azi, după mai multe orânduiri, miroase a bani mulți. Cum a apărut Este ultimul bulevard proiectat înainte de Primul Război Mondial, al capitalei noastre. A fost gândit să lege Gara de Nord de Gara de Est (Gara Obor). Proiectul s-a pliat perfect pe parcelarea Grădinilor Ioanid

Mai mult...

Suntem prada timpului prin care trecem

Suntem prada timpului prin care trecem. Și pe care nu-l vom stăpâni ușor. Sau deloc. Azi, se împlinesc șapte ani de când a plecat printre stele Mihnea Constantinescu. Un OM care a crezut că vom putea avea un drum stabil, coerent și sigur. Un Om care a anticipat importanța puterii celui independent energetic. L-am cunoscut și, DA, a fost un OM extraordinar! L-am cunoscut când activam la Casa de Cultură

Mai mult...

Segovia, orașul clădit sub arcele eternității

Segovia, orașul clădit sub arcele eternității este undeva în Regiunea Castilia și Leon, la aproximativ o oră și jumătate de Madrid, cu autocarul. Când veți ajunge la Segovia veți vedea imediat arcele eternității, arcele viaductului roman. O capodoperă a lucrărilor de artă și a ingineriei romane antice. Nu vă lăsați copleșiți total de arcele viaductului, explorați Segovia și veți vedea că viaductul este doar o piatră de temelie a unui

Mai mult...

Strada Franceză

Strada Franceză este considerată cea mai veche stradă din București. Care și-a păstrat aproape neschimbat amplasamentul și traseul. Pentru câteva secole. Cele mai recente. Este incredibil cum a reușit. Poate că noblesse oblige. Intrăm în istoria locului La sfârșitul secolului al XIII-le, începutul secolului al XIV-lea, în timpul domniei lui Mircea cel Bâtrân, se construiește o cetate cu ziduri de cărămidă și șanț de apărare Vlad Țepeș consolidează această cetate

Mai mult...

Târgul de turism din toamnă

Târgul de turism din toamnă a trecut. Aproape neobservat. Mediatizarea evenimentului a fost foarte slaba. Nici la numărul de expozanți nu a stat prea bine. Dar organizatorul, Romexpo, nu doar la mediatizare s-a încurcat. Nici serviciile oferite expozanților și calitatea acestora nu au fost de apreciat. Servicii pe care organizatorul s-a obligat să le asigure. Practic, târgul a fost ținut în spate de trei tour operatori români: Dertour, Karpaten și

Mai mult...

1 Comment

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

  1. Anca Grigorescu spune:

    As vrea sa intreb unde ati fost cazati, cum vi s a parut si unde ati mancat cel mai bine. Ce recomandari aveti? Multumesc mult! Si daca puteti sa mi dati si detalii de programe de vizitate si preturi. Mergem și noi cu copii in martie si vrem sa ne facem ceva planuri.