fbpx

Cu Florin Cîțu, ministrul finanțelor, despre cum se vede turismul

Am avut ieri șansa să discut cu Domnul Florin Cîțu, ministrul finanțelor, la o întâlnire cu oameni de afaceri din Teleorman. Modest, stăpân pe ceea ce spunea, dornic să modernizeze ministerul și foarte bine pregătit. Aceasta este impresia pe care mi-a lăsat-o. De aceea am îndrăznit să-i cer un scurt interviu, cu întrebări despre industria ospitalității și nu m-a refuzat. Îi mulțumesc și vă prezint și vouă atât întrebările cât și răspunsurile Dumnealui:

  1. Domnule ministru, industria turismului a fost printre cele mai afectate industrii de către covid-19. S-a promis acordarea unor credite garantate de stat dar, de exemplu, domeniile de activitate 7912 (activități ale tour operatorilor) si 7911 (activități ale agențiilor de turism) au fost refuzate de bănci, considerând că au cea mai mare cotă de risc. Eu am încercat la 4 bănci: Unicredit, Raiffeisen, BRD și Transilvania și n-am reușit.

Pe ei vă gânditi sa-i sprijiniți? Cum?

Florin Cîțu: Au fost, într-adevăr niște disfuncționalități și demarajul a fost greu dar am mărit plafonul și multe dintre obiectele de activitate refuzate inițial de bănci acum sunt acceptate. Dar voi verifica și vom lua măsuri. Încercați din nou!

2. Activitățile din turism se confruntă și cu concurența neloială făcută unităților de cazare de cei care oferă spre închiriere diverse imobile neclasificate și în mod nefiscalizat și chiar tour operatorilor de către cei care organizează excursii în țară sau în străinătate fără a fi brevetați, licențiați sau a fiscaliza veniturile. Reclamele lor sunt foarte vizibile în mediul virtual.

Există un plan de măsuri împotriva acestui fenomen la Ministerul Finanțelor?

Florin Cîțu: Evident că luptăm împotriva evaziunii fiscale și avem în vedere mai multe metode de a-i depista pe cei care o practică și apoi aducerea lor la funcționare licită. Ne-ar fi de ajutor dacă ne-ați semnala cazurile depistate de dumneavoastră înaintea noastră.

3. Toate țările consideră turismul o industrie foarte importantă și fac eforturi pentru a sprijini această industrie. Prin scutiri de taxe, prin reduceri de taxe, prin diverse alte metode prin care nu li se dă nimic dar li se cere mai puțin. Sunt sprijiniți mai consistent cei care aduc turiști străini în țările respective, considerându-se aceasta ca un import direct de valută.

În Romania se are în vedere acest lucru? Ne puteți da câteva exemple de măsuri pe care doriți să le implementați?

Florin Cîțu: De treaba aceasta trebuie să se ocupe Ministerul Economiei, Energiei și Mediului de Afaceri. Dumnealor trebuie să facă propuneri iar la Ministerul Finanțelor să se analizeze impactul bugetar, sursele (acolo unde măsura ar presupune surse bugetare)  și apoi se vor adopta la nivel de parlament sau guvern.

4. Se vorbește de niște granturi din fonduri europene pentru industriile afectate.

Când vor fi date publicității condițiile care trebuie îndeplinite pentru a primi asfel de granturi?

Vor putea primi astfel de granturi și Agențiile de Turism sau Tour Operatorii?

Florin Cîțu: Ghidul este gata și vor putea beneficia de granturi și cei din industria HoReCa și agențiile de turism.

5. Dacă tot am vorbit de fiscalizare, voucherele de vacanță au reușit să aducă în economia albă multe unități de cazare. Se aude că de la anul nu se vor mai acorda. Este adevărat?

Florin Cîțu: Nu, nu este adevărat! Se vor acorda în continuare aceste vouchere de vacanță.

Fii mereu gata de aventură!

Abonează-te și descoperă destinații noi, ponturi de călătorie și inspirație pentru următoarea ta escapadă!

Mai multe articole

Ieri a început Oktoberfest

Ieri a început Oktoberfest 2025, a 190-a ediție a unuia dintre cele mai mari festivaluri din lume. La ora 12, domnul Dieter Reiter, primarul orașului München a dat cep primului butoi de bere. Istoria Oktoberfest. Oktoberfest a început ca o cursă de cai, în cadrul festivităților nunții prințului moștenitor, Ludwig I al Bavariei cu prințesa Therese  von Hildburghausen. Se întâmpla la 17 octombrie 1810. Prințesa a numit cursa Oktoberfest și

Mai mult...

Târgul de turism din toamnă

Târgul de turism din toamnă a trecut. Aproape neobservat. Mediatizarea evenimentului a fost foarte slaba. Nici la numărul de expozanți nu a stat prea bine. Dar organizatorul, Romexpo, nu doar la mediatizare s-a încurcat. Nici serviciile oferite expozanților și calitatea acestora nu au fost de apreciat. Servicii pe care organizatorul s-a obligat să le asigure. Practic, târgul a fost ținut în spate de trei tour operatori români: Dertour, Karpaten și

Mai mult...

Suntem prada timpului prin care trecem

Suntem prada timpului prin care trecem. Și pe care nu-l vom stăpâni ușor. Sau deloc. Azi, se împlinesc șapte ani de când a plecat printre stele Mihnea Constantinescu. Un OM care a crezut că vom putea avea un drum stabil, coerent și sigur. Un Om care a anticipat importanța puterii celui independent energetic. L-am cunoscut și, DA, a fost un OM extraordinar! L-am cunoscut când activam la Casa de Cultură

Mai mult...

Segovia, orașul clădit sub arcele eternității

Segovia, orașul clădit sub arcele eternității este undeva în Regiunea Castilia și Leon, la aproximativ o oră și jumătate de Madrid, cu autocarul. Când veți ajunge la Segovia veți vedea imediat arcele eternității, arcele viaductului roman. O capodoperă a lucrărilor de artă și a ingineriei romane antice. Nu vă lăsați copleșiți total de arcele viaductului, explorați Segovia și veți vedea că viaductul este doar o piatră de temelie a unui

Mai mult...

Strada Franceză

Strada Franceză este considerată cea mai veche stradă din București. Care și-a păstrat aproape neschimbat amplasamentul și traseul. Pentru câteva secole. Cele mai recente. Este incredibil cum a reușit. Poate că noblesse oblige. Intrăm în istoria locului La sfârșitul secolului al XIII-le, începutul secolului al XIV-lea, în timpul domniei lui Mircea cel Bâtrân, se construiește o cetate cu ziduri de cărămidă și șanț de apărare Vlad Țepeș consolidează această cetate

Mai mult...

Bulevardul Dacia, strada care miroase a bani

Bulevardul Dacia, strada care miroase a bani, a avut multe porecle în istoria sa, dar aceasta i se potrivește cel mai bine. Chiar și azi, după mai multe orânduiri, miroase a bani mulți. Cum a apărut Este ultimul bulevard proiectat înainte de Primul Război Mondial, al capitalei noastre. A fost gândit să lege Gara de Nord de Gara de Est (Gara Obor). Proiectul s-a pliat perfect pe parcelarea Grădinilor Ioanid

Mai mult...

1 Comment

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

  1. Stelian spune:

    Si asta a invatat limba de lemn?
    Cind vor fi gata…? /Ghidul este gata, o sa…
    O sa fie si-o sa fie, vorba lui Constantin Tanase.
    Si dai si lupta, si lupta si dai si n-a spus nimic. Abureli politice!